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首先根據(jù)橋梁的現(xiàn)有技術(shù)狀況族帅、存在病害坠髓、車輛通行的需要以及將來交通發(fā)展的趨勢婶博，對加固的必要性和可行性作出分析判斷，然后對各種加固方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果進(jìn)行比較，選擇合理的加固方案。一般應(yīng)符合下列要求：

1、比重建新橋節(jié)約60-70%以上的費(fèi)用才是可行的照腐，有意義的。包括因加固橋梁中斷交通造成的經(jīng)濟(jì)損失应攘。

2言刨、橋梁經(jīng)加固后，其結(jié)構(gòu)性能轧翘、承載力和耐久性方面都能達(dá)到使用上的要求焦伸。

3、橋梁下部結(jié)構(gòu)具有足夠的潛力曙辑，能滿足加固后的橋梁對基礎(chǔ)的要求服筋。

4、對加固技術(shù)的先進(jìn)性母债、經(jīng)濟(jì)性及耐久性等進(jìn)行綜合評價(jià)午磁，力爭采用各種指標(biāo)較好的加固方案。

1毡们、提高橋梁的安全使用迅皇。對一些舊橋進(jìn)行加固后，橋梁的安全性就會(huì)得到提高衙熔，我們在使用的時(shí)候就會(huì)相應(yīng)的放心;

2登颓、提高橋梁的承載量。交通工具在我們的生活中出現(xiàn)的數(shù)量越來越多红氯，我國之前部分橋梁已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的承載量框咙，所以現(xiàn)在對舊橋進(jìn)行加固設(shè)計(jì)是一件迫在眉睫的事;

3、延長新橋壽命×「剩現(xiàn)在的新建橋梁還是很多的喇嘱，但是新建橋梁的工程工期時(shí)間太長，如果我們對新建橋梁進(jìn)行加固養(yǎng)護(hù)塞栅，就會(huì)增長新建橋梁的使用壽命和減少對交通的影響者铜，，并且可以為國家的資源進(jìn)行合理充分的利用;

4放椰、控制成本支出绵颅。如果我們對舊橋進(jìn)行加固維修，從經(jīng)濟(jì)角度來講，就會(huì)比新建橋梁的成本低栽乘，能有效的控制成本的支出。

      橋梁加固設(shè)計(jì)和常見加固方法藤瞪，其是橋梁抗震能力不達(dá)標(biāo)挚粱，一旦橋梁出現(xiàn)嚴(yán)重問題，不僅會(huì)影響地面交通的正常運(yùn)行媳把，還會(huì)給當(dāng)?shù)氐貐^(qū)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失惊柱，橋梁的后期維修也將需要更多的費(fèi)用。房屋鑒定由專門的機(jī)構(gòu)對房屋的安全性做出科學(xué)的評價(jià)俏妆，確保居住人的生命財(cái)產(chǎn)安全樱凄。房屋加固可以從兩個(gè)層面來講，一是因房屋破損而進(jìn)行的維護(hù)性加固失欢；二是為了使房屋達(dá)到一定的抗破壞力戈弧，如抗能力，而進(jìn)行的加固晨另。廠房加固修補(bǔ)墻體一般都是粘鋼或者粘貼碳纖維布潭千，柱子的加固方式一般也是粘鋼，或者粘貼碳纖維借尿、包鋼刨晴，等。一般受損傷較嚴(yán)重的地基或者承重柱路翻，都采用混凝土置換的方法狈癞，使原來的破損的混凝土打掉，重新建模灌漿茂契。許多人會(huì)忽視這座橋的抗震加固蝶桶。

      橋梁作為重要的交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)，當(dāng)發(fā)生高水平等自然災(zāi)害時(shí)账嚎，如果橋梁抗震能力不達(dá)標(biāo)莫瞬，橋梁就有可能倒塌，一旦出現(xiàn)嚴(yán)重問題郭蕉，橋梁不僅會(huì)影響地面交通的正常運(yùn)行疼邀，還會(huì)給當(dāng)?shù)氐貐^(qū)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失，今后的橋梁維修將需要更多的費(fèi)用召锈。